Glossar - Begriffserklärung

Diese Begriffe stammen aus der Zeit als es innnerhalb der Europäischen Union (Zoll)-Grenzen gab. Damals mussten Autos aus dem EU-Ausland noch umständlich importiert werden. An den Grenzen mussten Zölle und Einfuhr-Umsatzsteuer gezahlt werden, Unbedenklichkeits- und Herkunfts-Bescheinigungen mußten beigebracht werden u.v.m. Der Begriff Re-Import entstand, als man Autos einheimischer Hersteller, die diese zum Verkauf ins Ausland exportiert hatten, wieder nach Deutschland (re)- importierte.

Heute kauft man sein Auto im EU-Ausland als "innergemeinschaftlichen Erwerb" ohne Zoll- und weitere Formalitäten.

Der günstigere Werksabgabepreis für dieses Land wird erzielt, wenn das Fahrzeug dort tatsächlich vorhanden ist. Um dieses steuerfrei erwerben zu können, muss der Käufer dem ausländischen Händler gegenüber nachweisen, dass er das Fahrzeug nicht in dessen, sondern in seinem eigenen EU-Land zulassen und versteuern wird.

Glossar - Begriffserklärung

Die Bezahlung des mehrwertsteuerfreien Nettokaufpreises an den dänischen Lieferanten erfolgt zweckmäßigerweise mit einem bei Ihrer Bank zu bestellenden Orderscheck (Scheckorder, Auslandsscheck) bei der Abholung des Fahrzeuges vor Ort. Bitte geben Sie an Ihre Bank eine Scheckorder in DKK zugunsten des Lieferanten als Bezogenen. Die Banken halten hierfür das Formular Z1 (Zahlungsauftrag im Aussenwirtschaftsverkehr) vor. Diese Zahlungsform ist außerhalb der Eurozone üblich und für Sie sicher, da nur der im Scheck genannte Bezogene diesen Betrag einlösen kann. Lassen Sie sich bitte von Ihrer Bank keinen LZB-Scheck in Euro anbieten. Dieses wäre zwar einfacher für Ihre Bank, aber in Dänemark werden auf Zahlungen in Euro hohe Gebühren fällig! Der Orderscheck in DKK kostet Sie bei Ihrer Bank ca. 35,- Euro; bei einem LZB-Scheck in Euro werden Ihnen vom dänischen Lieferanten die dortigen Gebühren über ca. 100,- bis 150,- Euro in Rechnung gestellt. Häufig ist ein Orderscheck bei deutschen Bankmitarbeitern nicht mehr bekannt: lassen Sie von dort bei der Devisen- bzw. Auslandsabteilung nachfragen. (Es gibt noch viele Länder auf der Welt, darunter auch einige europäische Länder wie Dänemark, die dem EURO nicht beigetreten sind). Bitte beachten Sie, dass bei einigen Banken die Ausstellung des Orderschecks bis zu 7 Tage dauern kann. Barzahlung in Dänemark mit Euro ist nur gegen Mehrpreis zum Sorten-Wechselkurs möglich. Die Banken berechnen beim Umtausch von Euro in DKK in Dänemark ca. 150,-- bis 200,-- Euro und in Deutschland ca. 300,-- bis 400,-- Euro mehr.

Die internationalen Automobilhersteller sind seit Jahren bemüht, in Verbindung mit jeder neuen Modelleinführung eine europaweite Angleichung der Werksabgabepreise durchzusetzen.

Insbesondere die fehlende Harmonisierung der steuerlichen- und rechtlichen Rahmenbedingungen in den einzelnen europäischen Staaten sind der Hauptgrund für bestehende Preisunterschiede.

Als die EU den freizügigen Warenverkehr innerhalb der EU einführte, wurde die “Gruppe” der Automobilhersteller als Schlüsselindustrie der großen Auto-Nationen hiervon “freigestellt” d.h. sie bestimmt somit weiterhin selbst, wie und durch wen Autos verkauft werden dürfen. Erst in einigen Jahren, wenn diese Regelung vollständig ausgelaufen ist, kann auch der freie Autohandel innerhalb der EU Autos uneingeschränkt und ohne Behinderung frei einkaufen und somit für wesentlich mehr Wettbewerb sorgen.